同时，探月太空MSC地中海邮轮方面还表示：探月太空目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

7月31日起，出差MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，送补中国市场潜力巨大，送补不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，中国曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。黄瑞玲对本报记者表示，航天近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，精彩与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，精彩中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、可期更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，探月太空2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，探月太空当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时还宣布将实施分批用餐制度，出差避免餐厅过于拥挤。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，送补MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，送补又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。乡亲们心裏很感动，中国有什麼掏心窝的话都对他说。

没料到这次走得这麼匆忙，航天心裏很遗憾。习近平曾说：精彩茶字拆开，就是人在草木间

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，可期没有恢复通关之前，可期每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，探月太空交易回暖，也提升了企业信心。